-÷итатник

„то такое протрузи€ межпозвонковых дисков - (1)

„то такое протрузи€ межпозвонковых дисков „то такое протрузи€ межпозвонковых дисков ѕ...

ј что у вас на новогоднем столе - (2)

ј что у вас на новогоднем столе? Ќовый √од - особенный праздник. —огласитесь, как только вы сл...

»нтересна€ бесплатна€ развивающа€ игра - (1)

»нтересна€ бесплатна€ развивающа€ игра ќбнаружилась интересна€ бесплатна€ развивающа€ игра дл€...

 -я - фотограф

јномальные миры јлекса јндреева

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в јлици€_√адовска€

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 22.08.2007
«аписей: 8334
 омментариев: 84729
Ќаписано: 131821

ћотоциклы ”рал - прекрасна€ альтернатива автомобилю!

„етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 00:05 + в цитатник

c-ural-retro2 (400x266, 53 Kb)ѕочему-то никогда не задумывались о покупке мотоцикла, все врем€ мечтали о машине, покупка которой скоро свершитс€.!..» € тут подумала... пока мой будет осваивать вождение и подбирать модель, соответствующую запросам, и надобност€м, почему бы мне не присмотреть мотоцикл? Ѕудет и машина, и мотоцикл, при чем с кол€ской! Ёто намного мобильнее, проще,  не так провокационно-требовательно в уходе, да и территориально намного миниатюрнее! Ќаш знакомый умудр€етс€ держать свое мотоциклетное чудо на балконе; он живет на втором этаже и каждодневно, эконом€ на сто€нке, укрепл€ет мышцы своим мотоциклом!))) ћы, конечно же, не такие экстремалы, и на последний этаж тащить мотоцикл - это не только неадекватно, но и неимоверно сложно! Ќо если бы в жизни не было таких чудаков как наш знакомый, то, согласитесь, жизнь была бы скучной! :)

ј теперь немного об отечественном привлекательном и непревзойденном по оценкам экспертов мотоцикле ”рал!

Ќеобыкновенно при€тный факт: мотоцикл "”рал" вошел в 10-ку лучших мотоцикловc-ural-volk2 (400x266, 37 Kb) 2010 года! Ќесмотр€ на свою сложную историю, небольшой объем производства и реализацию, в том числе и на экспорт, мотоциклы ”рал совершенствуютс€, сохран€€ лучшие эксплуатационные характеристики, использу€ качественные комплектующие от лучших мировых производителей, разрабатыва€ современный дизайн и продолжа€ давние традиции. »рбитский мотоциклетный завод представл€ет мотоциклы "”рал" в виде традиционных мотоциклов с кол€ской, одиночных мотоциклов и моделей с приводом колеса кол€ски. Ћюбители скорости будут в восторге от езды на мотоцикле, которую обеспечивает двухцилиндровый оппозитный двигатель и 4-ступенчата€ коробка передач!

ћотоциклы ”рал действительно легендарные, а »ћ«-”рал - единственный в мире производитель мотоциклов с кол€ской! ”никальность такой модели была замечена €понцами, австралийцами и американцами и жител€ми ≈вропы, которые не только оценили все преимущества данной модели, например, ее проходимость в сложных метеорологических услови€х, динамичную езду по трассе, но и стильный внешний вид. ћотоцикл, выполненный в ретро стиле или окрашенный под камуфл€ж - это изысканно!

 (400x266, 40Kb)ќќќ "ѕламен" €вл€етс€ официальным дилером ирбитского завода мотоциклов ”рал. ќбратившись на сайт компании, вы можете просмотреть по каталогу модели всех предлагаемых мотоциклов, почитать о их технических характеристиках и выбрать надежного друга дл€ комфортного передвижени€.   тому же, ко всем модел€м мотоциклов вы можете приобрести оригинальные запчасти и аксессуары! ѕрофессиональные консультации сотрудников ќќќ "ѕламен" помогут определитьс€ с выбором модели и дадут исчерпывающую информацию о возможност€х мотоцикла ”рал, о последних разработках и попул€рных модел€х.

ћотоциклы ”рал "¬олк", ”рал "—оло", мотоциклы ”рал с кол€ской и мотоциклы с приводом на кол€ску (2WD) —портсмен/Patrol и ”рал Gear-UP, а также с кол€ской «“урист» и «–етро» не только завоевали спрос на мотоциклетном рынке, но и повысили внимание других стран на эти шикарные модели, адаптированные под любые атмосферные и дорожные услови€! ћотоцикл ”рал может разгон€тьс€ до 120 км/час, а дополнительное оборудование в виде влагостойкого чехла, кожаного пассажирского кресла, ветрового стекла кол€ски, сто€ночного тормоза и дуги безопасности порадуют каждого покупател€!

ј вам нрав€тс€ мотоциклы ”рал?:)

–убрики:  интересные факты
ћетки:  
ѕонравилось: 1 пользователю



јлици€_√адовска€   обратитьс€ по имени „етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 01:29 (ссылка)
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
Ћулу_ѕрада   обратитьс€ по имени „етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 01:59 (ссылка)
ѕриветик, јл€!
ћимо не прошла, обожаю мотоциклы (была сама долго в этой тусовке).
„то касаетс€ данной модели, то могу поддержать, поскольку ”рал (с кол€ской), действительно, не заменим в местах с плохими дорогами. ƒа и вообще, мы настолько консервативны, что не можем представить более простое средство передвижени€ на улицах кроме машин. ¬ 80-х только и мечтали о мотоцикле с кол€ской, поскольку кол€ска позвол€ла вз€ть с собой либо ребенка, либо родител€, либо загрузитьс€ нужными вещами, продуктами. ј еще было здорово путешествовать с палаткой без проблемы ночлега:).  ороче: если средства позвол€ют, то нужно и попробовать. ј что касаетс€ соседа с мотоциклом, то € знала при€тел€, который каждый день свою яву таскал на 5-й этаж. Ќо в те времена угон€ли только так, поэтому приходилось пристраивать своих "коней" как кто сможет.
”дачи, јл€!
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
ѕерейти к дневнику

„етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 11:27ссылка
Ћулу_ѕрада, кол€ска - вещь))) а знакомые у нас и вправду люди находчивые))))
tomvish   обратитьс€ по имени „етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 03:31 (ссылка)
Ѕелоснежка_јл€,   огромному сожалению, ”ралы были хороши лет 20 назад., а ещЄ лучше 40. ¬ 90- 2000 »рбитский завод выпускал массо-габаритные модели мотоциклов, т.е это как модели оружи€, дл€ тренировок. ¬ес и размер деталей тот же , а матерал не позвол€ет использовать их по назначению... только собрать - разобрать или побегать с ними. ј это было врем€ расцвета байкерских самоделок.  ому повезло и досталс€ ћ-72 или  -750 (этот не ирбитский) и др . ранние модели , воплощали свои творческие идеи на базе этих мотоциклов и чаще были довольны, если только им не доставалс€ уже вовсе убитый экземпл€р. ѕри использовании же более поздних моделей , а их было гораздо больше, многие сталкивались со стандартной отечественной проблемой - хорошие модели (кстати бмв 30-х годов) при плохом качестве. „его стоит распредвал из сырой некалЄной желез€ки :) ”рал соло был у кого-то из знакомых , но его номер партии был типа 00003 , т.е это одна из первых выпущенных с конвеера машин, и по нему судить о качестве остальных просто бессмысленно. ¬ общем в те т€жЄлые дл€ нашей промышленности времена, всЄ чаще стали по€вл€тьс€ у людей иномарки, и большинство раз прокатившись, навсегда бросали попытки усовершенствовать заводской экземпл€р. ј очень жаль . ¬ гаражах и на кухн€х порой создавалось такое, что на пор€дки превосходило "заготовку". ≈сли бы про€вить к этому чуть больше внимани€, не вышло бы из моды "творить свой мотоцикл" и основой ещЄ послужили бы наши ”ралы. ¬озможно, что-то изменилось с тех пор, не знаю. Ќо если б мне сейчас выбирать из наших мотоциклов, € бы вз€л годов 70-х  -750 или »ж- 49.... ничего красивей не видал:)
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
tomvish   обратитьс€ по имени „етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 03:36 (ссылка)
»сходное сообщение tomvish
”рал соло был у кого-то из знакомых , но его номер партии был типа 00003 ,
–ечь о ¬олке...
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
tomvish   обратитьс€ по имени „етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 03:54 (ссылка)
» ещЄ ...о качестве... русские люди изначально не предназначены дл€ работы на ковейере, и в принципе не способны делать много одинаковых вещей, без творческого участи€ :)) ѕоэтому ¬ам может попастьс€ как нечто неубиваемо-вечное, так и одноразовое... причЄм из одной партии. Ќужно иметь хорошую карму, чтобы покупать отечественные издели€.... ;)

(ƒобавил ссылку к себе в дневник)

ќтветить — цитатой ¬ цитатник
ѕерейти к дневнику

„етверг, 03 ‘еврал€ 2011 г. 11:32ссылка
tomvish, ценные комментарии, спасибо)), но врем€ идет, а значит все совершенствуетс€)) речь идет о более усовершенствованных модел€х с импортными комплектующими))
"¬ мотоциклах ”рал теперь примен€ютс€ карбюраторы Keihin, глушители - вариант BMW , дисковые тормоза BREMBO, генераторы DENSO, аккумул€торы Yuasa, бензокран - TAIYO GIKEN, JAPAN, амортизаторы производства SACHS, микропроцессорна€ система зажигани€ Ducati и италь€нские прокладки и руль, улучшены качество окраски и посто€нно идет работа по совершенствованию дизайна мотоциклов."
ћелена_’арбер   обратитьс€ по имени ѕ€тница, 04 ‘еврал€ 2011 г. 12:58 (ссылка)
ну машина лучше..туда больше помещаетс€ людей..и безопасней
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
 омментировать   дневнику —траницы: [1] [Ќовые]
 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку